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Transpalettes manuels :

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TRANSPALETTE 2500 KG ROUES CAOUTCHOUC

Transpalette 2500 kg roues caoutchouc - Fiable et performant : la pompe hydraulique est équipée d'un vérin à système d'étanchéité de fabrication européenne. Une valve de sécurité contrôle la vitesse de descente quel que soit le poids de la charge Robuste : châssis et fourches en acier Facile à manipuler : le timon de manoeuvre est muni d'une poignée arrondie à relevage automatique et d'une manette de commande à 3 positions (levée-neutre-descente). Boggies à 2 galets nylon. Roues directrices DIAMÈTRE 20 cm. Poids : 80 kg 2 modèles pour permettre une adaptation optimale du transpalette à son environnement de travail : à roues caoutchouc : silencieuses, pour sols industriels à roues polyuréthane : non tachantes, pour sols sensibles. >>>
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TRANSPALETTE MANUEL GALVANISÉ REF : TRNTG

Ce transpalette galvanisé, équipé de fourches de 1m15, permet de soulever des palettes jusqu'à 2T. Très maniable, ses roues sont résistantes à l'usure et conviennent à tous les types de sol. Spécialement conçu pour l'industrie alimentaire et pour tous secteurs où des solutions salines ou corrosives sont employées, toutes les pièces de ce transpalette sont en acier galvanisé pour une protection durable contre la corrosion. Pompe hydraulique garantie 1 an CAPACITE : 2T LONGUEUR DE FOURCHES : 1150 mm LARGEUR EXTERIEURES des 2 FOURCHES : 540 mm ROUE DE DIRECTION : NYLON BOGGIES : doubles/NYLON POIDS : 70 kg >>>
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TRANSPALETTE MANUEL

Le meilleur rapport qualité/prix de la gamme de transpalettes Axess-Industries. Transpalette conçu pour transporter et manutentionner efficacement des charges pouvant aller jusqu'à 2000 kg. Alliant fiabilité et performance, ce modèle de transpalette convient parfaitement à toutes les applications en usine, magasins, entrepôts. Longueur des fourches 1150 mm. Hauteur minimum 85 mm et maximum 200 mm. Galets doubles en polyuréthane de diamètre 82 x 70 mm. Roues directionnelles à bandage caoutchouc de diamètre 200 x 50 mm. Equipé de graisseurs et d'un contrôle de descente en série. >>>
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TRANSPALETTE MANUEL - L23 PRO LIFTER FORCE 2300 KG - BT

Transpalette équipé d'un dispositif innovant permettant aux roues de faire 1/3 de tour par simple abaissement du timon. Lors de vos manoeuvres, une simple manipulation sur la poignée suffit pour changer de direction et profiter d'un démarrage facilité. Ce système, dénommé PST (breveté par BT), est aussi très utile pour franchir un seuil de porte ou monter une petite rampe. Il diminue la pénibilité de tâches répétitives et améliore la productivité de l'opérateur >>>
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TRANSPALETTE 2500 KG ROUES POLYURÉTHANE

Transpalette 2500 kg roues polyuréthane - Fiable et performant : la pompe hydraulique est équipée d'un vérin à système d'étanchéité de fabrication européenne. Une valve de sécurité contrôle la vitesse de descente quel que soit le poids de la charge Robuste : châssis et fourches en acier Facile à manipuler : le timon de manoeuvre est muni d'une poignée arrondie à relevage automatique et d'une manette de commande à 3 positions (levée-neutre-descente). Boggies à 2 galets nylon. Roues directrices DIAMÈTRE 20 cm. Poids : 80 kg 2 modèles pour permettre une adaptation optimale du transpalette à son environnement de travail : à roues caoutchouc : silencieuses, pour sols industriels à roues polyuréthane : non tachantes, pour sols sensibles. >>>
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TRANSPALETTE MANUEL GRANDE LEVÉE 1T

Ce transpalette haute levée convient pour les applications répétitives comme les approvisionnements de chaînes de production. MODELE : H10M Hauteur de levée 800 - 850 mm LONGUEUR FOURCHES : 1150 MM LARGEUR AU DESSUS DES FOURCHES : 540MM ROUES DIRECTRICES : NYLON GALETS : SIMPLE NYLON POIDS : 105 KGS. POMPE LEVEE RAPIDE MATERIEL NEUF Garanti 1 an Franco de port, profitez-en vite ! REF : TRMPN Tarif : 515€HT >>>
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TRANSPALETTE MANUEL à FOURCHES SPéCIALES

Les transpalettes HU PS à fourches courtes ou longues (de 800 mm à 2000 mm) sont spécialement conçus pour les travaux de manutention sur camions ou rampes d’accès, ou pour le transport de charges longues et encombrantes. – Capacités de 2 et 2,5 tonnes (selon les longueurs de fourches) – Galets de charge en polyamide et roues directrices en polyuréthane >>>
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TRANSPALETTE ERGONOMIQUE MANUEL 2500 KG

Transpalette ergonomique manuel 2500 kg - Performant : équipé dun système hydraulique dernière génération qui garantit une qualité et une fiabilité optimales Très robuste : il est réalisé en acier haute résistance. Sa structure renforcée lui confère une grande solidité et lui permet de soulever des charges allant jusquà 2 500 kg Ergonomique : toutes les fonctions hydrauliques sont rattachées aux commandes centrales du levier avec le choix de 3 positions (levée-neutre-descente) accessibles dans nimporte quelle positions Boggies à 2 galets nylon. Roues directrices DIAMÈTRE 20 cm en caoutchouc. Poids : 78 kg. >>>
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TRANSPALETTE MANUEL MULTIDIRECTIONNEL NEUF REF : TRNMD

Ce transpalette multidirectionnel permet de : - transporter des charges longues - rentrer des charges de plusieurs dimensions dans un camion - passer les portes..... CAPACITE : 2000 KG HAUTEUR DE LEVAGE (min/max.) : 84/198 mm LONGUEUR DE FOURCHES : 1150 mm LARGEUR TOTALE : 550 mm ROUES DIRECTRICES : caoutchouc GALETS : noirs COULEUR : vert POIDS : +/- 75 kg MATERIEL NEUF >>>
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TRANSPALETTE MANUEL BASCULEUR

Les transpalettes basculeurs sont conçus pour déplacer, soulever et renverser des cartons palettisés, des boites ou caisses grillagées. Sa fourche bascule jusqu’à 90°, pour permettre une position de travail ergonomique et un accès facile à la marchandise. Caractéristiques – Frein de parking pour un maintien de l’appareil en place (pédales sur roues) – Hauteur de travail variable entre 750 et 950 mm, réglable aussi en position renversée, pour un maximum de flexibilité – Levée (par action sur timon) et renversement (par action sur manette) indépendants l’un de l’autre, pour un positionnement optimal >>>
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TRANSPALETTE MANUEL 2300 KG DIM FOURCHES : 910X520 MM

Construction en acier haute résistance garantissant une fiabilité maximum et un poids minimum. Finitions de qualité : soudures par robotisation et peinture poudre époxy. Barres de poussée pleines à fixation excentrée : les fourches résistent plus longtemps et sont plus fiables. Bouts de fourches arrondis pour une entrée facile dans le tunnel des palettes, sans détérioration. La présence de roulettes grimpeuses facilite l'entrée et la sortie des palettes. Rotation aisée du timon, même à pleine charge, grâce à un palier à double rangée de billes >>>
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