CONTROLEUR DE GRAISSAGE DE ROULEMENT

L’'idée souvent admise que plus on graisse mieux c’'est, est complètement fausse. Plus le roulement tourne vite, moins il supporte l’'abondance de lubrifiant. Mieux vaut lubrifier plus souvent en petite quantité. Le mode de graissage ne supporte pas la médiocrité. Il faut impérativement mettre la graisse là où c’est nécessaire, veiller à utiliser un produit adapté et injecter la bonne quantité de lubrifiant car l’excès de graisse est un tueur silencieux de roulement. L’excès de graisse provoque : un gaspillage de graisse qui se répand sur le sol la surchauffe du roulement par l’augmentation des efforts la dégradation des joints et les fuites une consommation d’énergie plus importante finalement LA PANNE par grippage ou par court-circuit du moteur