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HUILE DE COUPE KF® 6090 LUB'COUP® (KF)

HUILE DE COUPE KF® 6090 LUB'COUP® (KF)

Lubrifiant polyvalent pour l'usinage de tous métaux. Diminue les frictions et l'usure : augmente les performances et la durée de vie des outils. Action réfrigérante : évite le réchauffement des pièces usinées, augmente les vitesses de travail, facilite l'opération d'usinage. Convient pour tous types de métaux y compris laiton cuivre et aluminium. Multiposition : valve spéciale 360 °C. Conditionnement : bidon 5 L >>>
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HUILE MULTIGRADE AGIP SIGMA TRUCK 15W40

HUILE MULTIGRADE AGIP SIGMA TRUCK 15W40

AGIP SIGMA TRUCK est un lubrifiant multigrade S.H.P.D. de dernière génération, formulé pour les moteurs Diesel suralimentés de conception très récente ("EURO 3 et 4") travaillant même dans des conditions d’utilisation très sévères. Ce produit est également utilisable, avec une grande marge de qualité, dans les moteurs Diesel de générations précédentes, y compris dans les moteurs Diesel atmosphériques des véhicules de transport urbain et interurbain de marchandises et de personnes. AGIP SIGMA TRUCK permet d’atteindre les intervalles de vidange très espacés prévus par les constructeurs. Ce produit satisfait aux exigences de l’ACEA E7 et E5 mais pas de l’ACEA E6 ou E4. Activites Poids lourds Type moteur Diesel >>>
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HUILE MULTIGRADE AGIP SIGMA TRUCKSINT TFE 5W30

HUILE MULTIGRADE AGIP SIGMA TRUCKSINT TFE 5W30

AGIP SIGMA TRUCKSINT TFE est une huile multigrade U.H.P.D. (Ultra High Performance Diesel) entièrement synthétique destinée aux moteurs Diesel pour véhicules commerciaux fonctionnant dans les conditions les plus sévères. Ce produit permet des espacements de vidange très élevés, selon le véhicule et le type de service prévu par les constructeurs (jusqu’à plus de 100.000 km) ainsi que des économies de carburant significatives. Il est également adapté à la lubrification des moteurs Diesel atmosphériques équipant les véhicules de transport urbain et les utilitaires légers travaillant dans des conditions de trafic intense, sur des petits parcours et avec des arrêts fréquents. Activites Vehicules legers,Poids lourds Normes MAN M 3277,API CF,ACEA E4,Renault TRUCK RXD,VOLVO VDS-2,MTU 3,MB 228.5 Type moteur Diesel >>>
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HUILE MULTIGRADE AGIP SIGMA ULTRA PLUS TFE 10W40

HUILE MULTIGRADE AGIP SIGMA ULTRA PLUS TFE 10W40

AGIP SIGMA ULTRA PLUS TFE est une huile multigrade U.H.P.D. (Ultra High Performance Diesel) possédant des caractéristiques "Fuel Saving" et destinée aux moteurs Diesel des véhicules industriels de dernière génération équipés de systèmes de post-traitement des gaz d’échappement (filtre à particules, CRT), travaillant dans des conditions sévères. Grâce à l’utilisation d’huiles de base non conventionnelles et à une nouvelle formulation, ce produit permet les espacements de vidange les plus étendus prévus par les constructeurs, assurant une parfaite propreté du moteur, évitant les phénomènes d’usure (polissage des cylindres) et réduisant les pertes par évaporation. AGIP SIGMA ULTRA PLUS TFE peut également être utilisé dans les moteurs Diesel conventionnels et dans les moteurs stationnaires. Activites Poids lourds Normes MAN M 3277,ACEA E4,Renault TRUCK RXD,MAN M 3477,ACEA E6,MTU 3,MB 228.5 Type moteur Diesel >>>
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HUILE DE COUPE KF® 6090 LUB'COUP® (KF)

HUILE DE COUPE KF® 6090 LUB'COUP® (KF)

Lubrifiant polyvalent pour l'usinage de tous métaux. Diminue les frictions et l'usure : augmente les performances et la durée de vie des outils. Action réfrigérante : évite le réchauffement des pièces usinées, augmente les vitesses de travail, facilite l'opération d'usinage. Convient pour tous types de métaux y compris laiton cuivre et aluminium. Multiposition : valve spéciale 360 °C. Conditionnement : aérosol 400 mL >>>
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HUILE LUBRIFIANTE EN AéROSOL SP 350 405 ML - CRC

HUILE LUBRIFIANTE EN AéROSOL SP 350 405 ML - CRC

Huile lubrifiante à haute viscosité, formant un film protecteur contre la corrosion. Pénètre les parties d'assemblages difficilement accessibles. Protège contre l'humidité et les atmosphères agressives, les pièces métalliques stockées sous abris ou pendant leur transport pour une durée pouvant aller jusqu'à 2 ans en stockage intérieur. >>>
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