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Réducteurs à roue et vis :

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REDUCTEUR A ROUE ET VIS

REDUCTEUR A ROUE ET VIS

Les principaux avantages pour l’utilisateur : Une grande fiabilité de fonctionnement Des couples très élevés Des charges admissibles radiales et axiales élevées Un fonctionnement silencieux Une maintenance réduite Une durée de vie importante Le carter monobloc de Getriebebau NORD est un carter en une seule pièce, dans lequel sont intégrés les différents paliers – il n’y a pas de surface d’étanchéité due à une élément rapporté sur laquelle s’appliquerait un couple ou des efforts radiaux. L’usinage complet du carter du réducteur est entièrement réalisé en une prise de pièce sur des machines outils commandées par une CN de dernière génération – ceci garantit une qualité d’usinage irréprochable. >>>
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REDUCTEURS A ROUE ET VIS SANS FIN

REDUCTEURS A ROUE ET VIS SANS FIN

Présentation : réducteurs à roue et vis sans fin * Modularité élevée : réducteurs adaptés pour le montage modulaire de brides et bras de réaction * Versatilité élevée 6 tailles avec nombreuses possibilités de position de montage * Prestations élevées puissance variable de 0,12 à 17,7 kW couple maximal transmissible 885 Nm Rapports de réduction jusqu'à 100/1 * Fiabilité élevée carcasse en aluminium moulé sous pression, conçu pour garantir légèreté, robustesse et rigidité profils "ZI" sur vis et roues pour un fonctionnement silencieux et sans vibration >>>
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MOTOREDUCTEUR A SORTIE AXIALE

MOTOREDUCTEUR A SORTIE AXIALE

Arbre de sortie dans l'axe de l'arbre d'entrée Moments de sortie de 0.5 à 70 000 Nm * MINIBLOC MVAB : Les motoréducteurs de vitesse Minibloc MVAB sont des appareils à roue et vis. Ils sont particulièrement compacts et légers tout en gardant de hautes performances Leur conception permet de nombreuses adaptations afin de répondre au mieux aux problèmes posés. Une taille : MVA Moment nominal de sortie : de 1 à 33 N. m Puissances : de 0,04 à 0,37 kW Rapport de réduction de 5 à 90 Fonctionnement très silencieux * COMPABLOC : Les motoréducteurs de vitesse Compabloc à engrenages hélicoïdaux permettent d'adapter la vitesse du moteur électrique à celle de la machine entraînée. - Cb 1500 : Moment nominal de sortie : de 10 à 60 N. m Puissances : de 0,06 à 0,55 kW Rapports de réduction : de 7,2 à 203 De deux à quatre étages de réduction Rendement élevé Réversible Fonctionnement très silencieux - Cb 2000 : Une gamme de quatre tailles : 26, 27, 28, 29. Moment nominal de sortie : de 800 N. m à 16 000 N. m Puissances : de 0,37 à 90 kW Rapports de réduction : de 1,25 à 160 De un à trois trains d'engrenages Rendement élevé : 95 % à 98 % Réversible Fonctionnement silencieux - Cb 3000: Une gamme de six tailles : 30, 31, 32, 33, 34, 35 Moment nominal de sortie : de 10 N. m à 3 150 N. m Puissances : de 0,09 à 30 kW Rapports de réduction : de 1,25 à 204 Rendement élevé : 95 % à 98 % Réversible Fonctionnement silencieux * PLANIBLOC : Les motoréducteurs de vitesse Planibloc 2000 à trains d’engrenages planétaires permettent d'adapter la vitesse du moteur électrique à celle de la machine entraînée. Une gamme de six tailles : 21, 22, 23, 24, 25, 26 Moment nominal de sortie : de 100 N. m à 19 000 N. m. Puissances : de 0,25 à 90 kW Rapports de réduction : de 3,09 à 4 305 De un à quatre trains d'engrenages Rendement élevé : 95 % par train Réversible >>>
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MOTOREDUCTEUR A SORTIE ORTHOGONALE

MOTOREDUCTEUR A SORTIE ORTHOGONALE

Arbre de sortie perpendiculaire à l'arbre d'entrée Moments de sortie de 1 à 10 000 N. m * MINIBLOC : - MVB : Les motoréducteurs de vitesse Minibloc MVB sont des appareils à roue et vis. Ils sont particulièrement compacts et légers tout en gardant de hautes performances. Une taille : MVB Moment nominal de sortie : de 5 à 14 N. m Puissances : de 0.04 à 0.37 kW Rapport de réduction de 5 à 90 Fonctionnement très silencieux - MVA : Les motoréducteurs de vitesse Minibloc MVA sont des appareils à roue et vis. Ils sont particulièrement compacts et légers tout en gardant de hautes performances. Une taille : MVA Moment nominal de sortie : de 1 à 33 N. m Puissances : de 0,04 à 0,37 kW Rapport de réduction de 5 à 90 Fonctionnement très silencieux. - MVDE-MVBE : Les réducteurs Minibloc MVDE-MVBE sont des appareils à double réduction : Train d'entrée : système roue et vis haute qualité, ce qui permet d'assurer un très bas niveau de bruit de fonctionnement. Train de sortie : à engrenages hélicoïdaux en acier traité, ce qui permet d'assurer de hautes performances en sortie. L'ensemble est très compact et cette combinaison permet de hauts rendements pour les réductions annoncées. Deux tailles : MVDE-MVBE Moment nominal de sortie : de 15 à 100 N. m Puissances : de 0,06 à 0,37 kW Rapports de réduction : de 1/21 à 1/540 Deux étages de réduction Réversible jusqu'à 1/100 Fonctionnement très silencieux. * MULTIBLOC : A roue et vis sans fin - Mb 2110 : Moment nominal de sortie : de 5 N. m à 55 N. m Puissances : de 0,045 à 0,55 kW Rapports de réduction : de 7,5 à 100 Rendement : 45 % à 84 % Fonctionnement très silencieux. - Mb 2000 : Une gamme de six tailles : 31, 22, 23, 24, 25, 26 Moment nominal de sortie : de 20 N. m à 1500 N. m. Puissances : de 0,18 à 9 kW. Rapports de réduction : de 5,2 à 100. Rendement : 55 % à 88 %. Fonctionnement très silencieux. * ORTHOBLOC : A engrenages et couple conique Une gamme de sept tailles : 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28 Moment nominal de sortie : de 80 N. m à 10 000 N. m Puissances : de 0,18 à 75 kW Rapports de réduction : de 5 à 125 trois trains d’engrenages Rendement élevé : 95 %. Réversible. Fonctionnement silencieux. >>>
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REDUCTEURS A ROUE ET VIS SANS FIN AVEC PRECOUPLE

REDUCTEURS A ROUE ET VIS SANS FIN AVEC PRECOUPLE

Présentation : réducteurs à roue et vis sans fin avec précouple * Modularité élevée : réducteurs adaptés pour le montage modulaire de brides et bras de réaction * Versatilité élevée Il peut également être fourni en kit séparé, le précouple peut facilement être monté sur le réducteur de base * Prestations élevées puissance variable de 0,12 à 3,4 kW couple maximal transmissible 1053 Nm Rapports de réduction jusqu'à 404/1 * Fiabilité élevée carcasse en aluminium moulé sous pression, conçu pour garantir légèreté, robustesse et rigidité profils "ZI" sur vis et roues pour un fonctionnement silencieux et sans vibration >>>
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REDUCTEURS ET MOTO-REDUCTEURS ROUE ET VIS SANS FIN

REDUCTEURS ET MOTO-REDUCTEURS ROUE ET VIS SANS FIN

Séries RI / RMI Les réducteurs et moto-réducteurs à roue et vis sans fin séries RI / RMI sont disponibles en 10 tailles avec 11 rapports de réduction. Leur conception modulaire permet l’adaptation de tous types de moteurs, de nombreuses options de fixations et de types d’arbres (Creux, Simple , Double, Spéciaux, Inox). Limiteur de couple intégré réglable sur demande (voir option). >>>
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REDUCTEUR A ROUE ET VIS - GAMME UNIVERSAL

REDUCTEUR A ROUE ET VIS - GAMME UNIVERSAL

La nouvelle gamme de UNIVERSAL réducteurs à roue et vis sans fin illustre le développement continu du principe de carter monobloc. Le nouveau concept de UNIVERSAL réducteurs à roue et vis sans fin est doté d’un carter monobloc en aluminium moulé sous pression, sans couvercle ni plan de joint. Ce carter rigide garantit une grande fiabilité, même sous des charges importantes, et permet compte tenu de la forme du carter beaucoup de possibilités de fixations. Le couple roue et vis est composée d’une vis sans fin trempée avec des flancs de denture particulièrement polis et une roue en bronze spécial. Cette combinaison, en relation avec un lubrifiant synthétique à base de polyglycol garantit une durée de vie importante et un rendement élevé. Les réducteurs UNIVERSAL ont une lubrification à vie. Tous les arbres reposent sur des paliers surdimensionnés. La série des UNIVERSAL réducteurs à roue et vis sans fin se compose de 5 tailles 31, 40, 50, 63 et 75 et couvre ainsi les plages de couples jusqu’à 250 Nm. >>>
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REDUCTEURS A ROUE ET VIS SANS FIN COMBINES

REDUCTEURS A ROUE ET VIS SANS FIN COMBINES

Présentation : réducteurs à roue et vis sans fin combinés * Modularité élevée : réducteurs adaptés pour le montage modulaire de brides et bras de réaction * Versatilité élevée vaste gamme de combinaisons et de positions de montage * Prestations élevées puissance variable de 0,09 à 2,1 kW couple maximal transmissible 885 Nm Rapports de réduction jusqu'à 10000/1 * Fiabilité élevée carcasse en aluminium moulé sous pression, conçu pour garantir légèreté, robustesse et rigidité profils "ZI" sur vis et roues pour un fonctionnement silencieux et sans vibration >>>
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MOTORéDUCTEUR à ROUES DROITES ATEX - 0,06 à 45 KW

MOTORéDUCTEUR à ROUES DROITES ATEX - 0,06 à 45 KW

Motoréducteur à roues droites ATEX avec vitesse constante et fonctionnalité extrême ; plage de puissance 0,06 à 45 kW ; couples de sortie jusqu'à 5 560 Nm Motoréducteur à roues droites GST : 0,06 à 45 kW, motoréducteur à arbre plein et à axe parallèle, version à pattes et à bride. La plage de réduction importante jusqu'à i = 330 en combinaison avec un facteur d'étagement faible de 1,12 permettent une sélection précise de la vitesse de sortie souhaitée. En plus, les nombreuses options du système moteur modulaire permettent une flexibilité accrue. Ce réducteur, comme tous ceux de la gamme, doit son fonctionnement particulièrement silencieux à une denture optimisée. >>>
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GAMME REDUCTEURS A VIS

GAMME REDUCTEURS A VIS

14 Grandeurs(32 ... 250) Puissance nominale PN2 0,01 ÷ 67 kW Moment nominal MN2 = 1 900 daN m Rapport de transmission iN 10 ... 16 000 Fixation universelle Vis cylindrique avec profil à développante (ZI) rectifié et superfini Capacité de charge et rendement selon BS 721-83 integré avec ISO/CD 14521 Ventilation forcée Moteurs normalisés IEC Carcasse monobloc en fonte rigide et précise Vaste gamme d'accessoires et d'exécutions spéciales Systèmes de fixation pendulaire simples et fonctionnels Réducteurs et motoréducteurs à vis A04 de bronze au nickel avec contenu de phosphore contrôlé pour atteindre une performance améliorée du 6 au 18%, une capacité de charge plus élevée, fiabilité plus élevée et plus de résistance à l’usure. En conformité à la directive ATEX 94/9/EC (UT.D 123) >>>
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