Le portail autoportant, encore appelé portail en porte-à-faux, est un portail coulissant qui se caractérise par labsence de rail au sol.
La pose de ce type de portail est extrèmement rapide, puisquune longrine nest pas nécessaire et que seul suffit un massif principal destiné à supporter les rollers.
Pour lutilisateur, les avantages sont labsence de rail au sol, ce qui entraine :
la possibilité davoir un passage central excavé,
labsence de soubresaut lors du passage des véhicules,
aucune accumulation de feuilles mortes, pierres, etc., qui finissent par dégrader le fonctionnement du coulissant sur rail traditionnel.
La poutre basse est constituée par la superposition dun rail en section 136x143 épaisseur 6 mm, et dune poutre section 250x100 mm, épaisseur 4 mm.
Ce type dassemblage donne au portail une très grand rigidité verticale aussi bien que latérale et se prète particulièrement bien à une motorisation.
Caractéristiques Techniques :
» Poutre basse, section 250x100x4, module dinertie 167.32 cm3, construction norme NFA 49-541, acier E24/2 à limite élastique 240 N/mm2. Galvanisation selon norme NFA 91-121 et NFA 91-122.
» Rail, section 136x143x6, modules d'inertie 49.58 cm3 et 27.44 cm3 pour les longueurs supérieures à 6m00, et section 100*112 pour les longueurs inférieures à 6m00, finition électrozinguée.
» Les piliers de guidage sont munis de roues en nylon, à réglage latéral, assurant un centrage précis du vantail et un bon roulement sur le rail.
» La serrure est en acier inoxydable, à ailette pivotante - ce qui évite les éventuelles détériorations de la gâche. Cylindre Vermigli.
» La butée darrêt est munie dune butée progressive en caoutchouc.
» Encadrement en profils section 60x60x3, barreaudage en profils section 35x20x2, construction norme NFA 49-541. Galvanisation selon norme NFA 49-542.
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La série industrielle est réservée aux portails de largeur de passage comprise entre 3m00 et 7m00.
Elle se caractérise par une poutre basse à haut module dinertie, de section variable selon l'effort demandé.
Lutilisation de 2 piliers de guidage pour les largeurs de passage supérieures au delà de 6m00 rend ce portail très sûr.
La poutre basse est une poutre à section comprise entre 120*60 pour les largeurs de passage inférieures à 5m00 et 160*80 pour les largeurs de passage comprises entre 5m00 et 7m00.
Ce type de poutre donne au portail une très grand rigidité latérale et se prète particulièrement bien à une motorisation.
Les piliers de guidage sont munis de roues en nylon, à réglage latéral, assurant un centrage précis du vantail et un bon roulement sur le rail.
Le rail est un rail oméga, facile à poser et d'une bonne capacité de roulement.
Les roues sont en acier galvanisé, avec roulements à bille.
La serrure est en acier inoxydable, à pène à ailette pivotant. Cylindre Vermigli.
La butée darrêt est munie dune butée progressive en caoutchouc.
Caractéristiques Techniques :
» Poutre basse, section 120*60*2.5, module dinertie 18.38 cm3, ou section 160*80*3, module d'inertie 40.61 cm3, construction norme NFA 49-541, acier E24/2 à limite élastique 240 N/mm2. Galvanisation selon norme NFA 91-121 et NFA 91-122.
» Encadrement en section 60x60x2, piliers de guidage en section 120*60, pilier de réception en section 120*60, barreaudage en profils section 35x20x2, construction norme NFA 49-541. Galvanisation selon norme NFA 49-542.
» Rail de roulement en omega, roues galvanisées avec gorge demi rondes F 20.
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Le plus utilisé :
L'alimentation du moteur en basse tension offre des caractéristiques extraordinaires de sécurité et de fonctionnalité pour tous les portails pesant jusqu'à 200 kg.
BZ garantit le fonctionnement du portail même en cas de coupure de courant. L'automatisme est en effet prévu pour contenir des batteries de secours.
Automatiser avec intelligence :
Une évolution en ce qui concerne la logique de commande et de contrôle du portail motorisé : CAME propose une gamme d'automatismes pour portails coulissants qui convient aux différentes exigences d'installation, de fonctionnement et de sécurité.
De la version de base, particulièrement indiquée pour un usage résidentiel, aux versions plus évoluées et dotées d'un ENCODEUR pour un contrôle électronique constant du portail ou avec un moteur en basse tension pour usage intensif et collectif.
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