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Navires grande vitesse :

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BATEAU - 12R

BATEAU - 12R

Carène blanche, arbre long, modification sur demande. Catégorie de navigation CE C Longueur hors tout 4,00 Longueur habitable 2,72 Largeur hors tout 2,05 Largeur habitable 1,07 Nombre de compartiments 3 Diamètre des flotteurs 0,47 Poids total ** 90 Nombres de places* 8 Charge maxi autorisée 680 Puissance maxi autorisée 50 Puissance conseillée 30 Equipement de base* : poignée de maintien, anneaux de remorquage, de hissage, de ski, pagaies, gonfleur, manomètre, trousse de réparation, main courante, pochettes fourre-tout. Pour les accessoires, * max. ** Carène/flotteur nus >>>
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BARQUE - JEANNEAU RIGIFLEX CAP 370

BARQUE - JEANNEAU RIGIFLEX CAP 370

6 cv Barque en polyéthylène très résistant, insubmersible et autovideur. Ensemble en parfait état Coffre avant Coffre arrière avec fermeture Accastillage divers : 4 taquets, poignets latérales, ligne de mouillage, antifouling FICHE TECHNIQUE / ENTRETIEN : Chantier : Jeanneau Rigiflex CAP 370 Motorisation : Yamaha 6 cv hors bord 2 temps réservoir séparée 24 L, révisé chaque année (turbine et vidange pied d'embase) >>>
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BATEAUX - MANO 18

BATEAUX - MANO 18

Volant, balcon en acier, échelle rabattable, bandes murailles en Tek, pare-brise en plexiglas, bittes en acier, câble timonerie, coussins, feux de navigation, panneau interrupteurs, kit table, embout guindeau, compas, tendelet pare-soleil, avertisseur, autoclave avec douche, pompe de sentine, installation électrique.di doccia, pompa di sentina, impianto elettrico, réservoir de carburant avec indicateur. >>>
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BATEAU FLUVIAL - GAMME ESTIVALE - NICOLS DUO (2/4)

BATEAU FLUVIAL - GAMME ESTIVALE - NICOLS DUO (2/4)

Parfait compromis entre la série Sedan et Grand confort, le Nicols Duo, issu de la nouvelle gamme Estivale, est idéal pour un couple. LONGUEUR : 8,85 m - LARGEUR : 3,40 m 1 cabine : 1 grand lit + carré transformable en lit 2 pers. 1 salles de bain / WC Surface séjour 8 m2 : Réfrigérateur 220 l + bloc congélation Réchaud 2 feux/four - Réserve d'eau 750 l Moteur diesel - Réserve gas-oil 300 l - Autonomie 15 jours Equipé d'un double pilotage Autres équipements : échelle de bain + douchette de pont. Prise de quai 220 V.à bord. Radio / CD / TV. >>>
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BATEAUX - RHéA 650

BATEAUX - RHéA 650

Construction • Coque et pont en stratifié polyester renforcé. • Lisse de pavois en bois. • Fond de la coque en sandwich Balsa. Equipement de pont / plan de pont Walkaround • Puits à mouillage auto videur. • Davier d'étrave. • chaumards avant et arrière. • 2 taquets d'ammarrage avant et arrière. • 6 mains courantes sur roof et timonerie. • Balcon avant. • 1 banquette 2 places face avant du roof. • 2 aérateurs du compartiment. Equipement moteur Moteur diesel, transmission ligne d'arbre et hélice protégée. Insonorisation du compartiment. Réservoir gaz oil 200 litres. Tableau de démarrage et contrôle en timonerie. Capot moteur à grande ouverture assisté par des vérins pour un entretien facile de votre moteur. Tableau arrière est équipé d'une porte. Moteur de 85 CV à 130 CV diesel Homologation CE : C Cabine 2 couchettes avec matelas. Coffres sous couchettes Divers rangements. Cockpit Cockpit auto videur de 2,45 x 2,45m x 0,72m. Porte ouvrante sur tableau arrière. Coffre arrière pour accès à la transmission du gouvernail. Banquettes latérales avec coffres. Capot pour accès au moteur. 1 barre franche de secours. 2 portes cannes. 1 ratelier à cannes dans le coffre. Timonerie 3 hublots face avant + 6 hublots latéraux + 2 hublots face arrière en verre sécurit. 1 porte coulissante latérale. 1 porte coulissante arrière. 1 essuie glace électrique. Equipement électrique 1 batterie 12 volts, 95 Amp. Tableau électrique. Eclairage cabine. Eclairage timonerie. Feux de position. Pompe de cale. Architectes : Joubert / Nivelt Concepteur : Bertrand Danglade Longueur coque 6,50 m Largeur 2,70 m Tirant d'eau 0,60 m Poids 1 800 kg Moteur 85 cv à 130 cv Diesel Réservoir gaz-oil 200 litres Transmission ligne d'arbre >>>
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CABIN FICH - 600

CABIN FICH - 600

Sa ligne sobre et marine est le reflet de sa robuste construction pour une utilisation comme bateau de pêche ou bien comme bateau de croisière. Sa timonerie fermée avec une grande porte fenêtre coulissante, vous permettra de naviguer par tout les temps. Elle forme, avec la cabine, un unique et grand espace de vie à bord. Elle peut être munie d'un réfrigérateur, d'une cuisine gaz et d'un évier pour améliorer le confort et la vie à bord. Son cockpit à un seul niveau, est dégagé et équipé pour la navigation et la pêche: porte cannes à pêche, logement pour vos bouées pare battage, compartiments de rangement, bac à vivier, coffre classeur d'hameçons, portillon d'accès à la plateforme avec échelle de bain et les accès à proue. Il existe en version hors-bord ou in-bord pour que vous puissiez choisir la motorisation à votre goût. >>>
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BATEAU à MOTEUR DERVINIS 540

BATEAU à MOTEUR DERVINIS 540

Dervinis 540 insubmersible : Premier bateau à moteur de fabrication française proposant une coque aluminium et un pont composite ! Nouveauté de la gamme Bord à Bord, le Dervinis 540 reprend toutes les qualités du 620. Moussage intégral, rigidité et robustesse de carène, forte stabilité latérale, forte portance, étrave au V prononcé et entrées d'eau fines. Ces caractéristiques permettent aux Dervinis un passage en mer étonnant et un silence de fonctionnement impressionnant même par mer formée... Le Dervinis 540 est né du cahier des charges établi par des passionnés tel qu'Hervé Rouché (pêcheur reconnu de l'ile de Ré) qui y ont participé activement. Leur objectif: retrouver les performances du 620 sur un bateau plus facilement transportable. Signé par l'architecte Pierre Delion, les choix techniques sont très innovants, carène aluminium et pont composite. "En effet, l'intérêt de l'aluminum c'est sa robustesse, pour le pont le polyester suffit largement et permet des formes plus arrondies" >>>
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BATEAU - ANDRéYALE 12M

BATEAU - ANDRéYALE 12M

Dessinée par les architectes Joubert / Nivelt, l’Andréyale 12m rappelle avec nostalgie les commuter boats américains des années 30. La carène fine, élégante et très en V caractéristique des Andréyale est le gage de leur comportement particulièrement marin. Celle de l’Andréyale 12m est à semi-déplacement et propulsée par deux moteurs, affichant résolument la différence, et ses aménagements confortables et fonctionnels vous inviteront à pousser plus loin votre croisière >>>
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EMBARCATION    LOURDE  VEDETTE DE MESURE MULTIFAISCEAUX

EMBARCATION LOURDE VEDETTE DE MESURE MULTIFAISCEAUX

Embarcation tout alu insubmersible, dimensions : 6,42m x 2,38, grande mobilité géographique (transport routier), rapidité de mise en œuvre des équipements (sondeur directement intégré sur son support ne nécessitant pas de calage préalable), sources d’alimentations électriques nécessaires aux divers appareillages, motorisation : 115 cv Mercury Optimax (autorisant la navigation maritime, fluviale et lacustre), respect des normes depollution, armement de sécurité 4ème catégorie, tiran d'eau = 70 cm (hors tout) capacité d'emport : 1,5 T >>>
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BATEAU - AXANTHA

BATEAU - AXANTHA

Le Vripack 122' est le premier yacht de ce type construit en France. Conçu par le célèbre cabinet d'architecture navale hollandais, ce navire de haute mer pourra parcourir dans le plus grand confort toutes les mers du globe. Les aménagements sont prévus pour l'armateur et ses 8 invités totalement séparés des quartiers du capitaine et de son équipage. >>>
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BATEAU NEUF DANS LA CATéGORIE PROFESSIONNEL ALUMINIUM

BATEAU NEUF DANS LA CATéGORIE PROFESSIONNEL ALUMINIUM

Liste des bateaux neufs dans la catégorie Professionnel ALUMINIUM disponibles dans l'un de vos centres Vendée Plaisance de Saint Jean de Monts, Saint Gilles Croix de Vie et NoirmoutierGamme Aluminium : pour les Professionnels A la différence des autres bateaux de mêmes dimensions, une fois votre matériel de plongée chargé, il reste de la place pour vous, les plongeurs. Dans leur version insubmersible, les Hard 21' et 23' sont respectivement homologués pour 10 et 12 plongeurs. Le Hard se transforme en bateau de plongée spacieux et solide en rajoutant juste une échelle perroquet et un rack à bouteilles. Par ailleurs, les aménagements spécifiques dont vous pouvez avoir besoin seront étudiés par notre chantier. Les bateaux de la gamme Hard peuvent être rendus insubmersibles en fermant les cotés par une tôle d'aluminium et en y injectant de la mousse polyuréthane à cellules fermées. Outre un avantage indéniable en matière de sécurité, cette opération permet d'augmenter la flottabilité des bateaux et donc leur capacité d'embarquement. Ainsi les Hard 21' et 23' embarquent respectivement 12 et 16 passagers en 4ème catégorie. Par ailleurs, l'insubmersibilité des bateaux dispense de radeau de survie en 4 ème catégorie. Du fait de leur simplicité, leur rusticité et leur solidité les Hard conviennent parfaitement à un usage professionnel. Quasi indestructible, les bateaux Hard sont tout à fait adaptés à une utilisation intensive. >>>
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BATEAU - 14R

BATEAU - 14R

Carène blanche, arbre long, modification sur demande. Catégorie de navigation CE C Longueur hors tout 4,30 Longueur habitable 3,05 Largeur hors tout 2,05 Largeur habitable 1,07 Nombre de compartiments 4 Diamètre des flotteurs 0,47 Poids total ** 120 Nombres de places* 10 Charge maxi autorisée 800 Puissance maxi autorisée 60 Puissance conseillée 40 Equipement de base* : poignée de maintien, anneaux de remorquage, de hissage, de ski, pagaies, gonfleur, manomètre, trousse de réparation, main courante, pochettes fourre-tout. Pour les accessoires, *max. ** Carène/flotteur nus >>>
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BATEAUX - MANO 18,50

BATEAUX - MANO 18,50

Volant, balcon, courre main intégral, protège pare-brise enveloppant, petit escalier escamotable avec marches en teak, boillards nr.4, nr.3 taquets pour le traÎnage du bateau, pare-brise enveloppant en plexiglas de 8 mm, ressort arrête baignoire, pointe guindeau pour obvier à la consommation de la ceinture, nr.3 baignoires sous le prendisole avant. Prendisole avant décomposable en skay, petit fauteuil de guide, panneau porte-outils avec interrupteurs, lampes de navigation modèle micro, pompe eau de cale automatique, autoclave complet de réservoir d’eau et lacet pour douche escamotable, auxiliaire et trompe. Boussole, timonerie du type heavy duty, ceinture anti-écraisement en PVC, dalots pour vidage pour l’évidage immédiat complets de boucherons à expansion, tendelet parasol à trois arcs en aluminium, kit table escamotable, coqueron arrière avec fermeture cadenas de sécurité, sauve arrière en bois, réservoir carburant en acier inox doué de flottant et indicateur, installation électrique selon la loi, porte extincteur, coussins, petit escalier montée mer, bandes murées en teak. Touts les composants pour réaliser le bateau sont travaillé et assemblé à main pour assurer une haute qualité du bateau. >>>
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BATEAU FLUVIAL - GAMME ESTIVALE - NICOLS QUATTRO (4/6)

BATEAU FLUVIAL - GAMME ESTIVALE - NICOLS QUATTRO (4/6)

Parfait compromis entre la série Sedan-Terrasse et Grand confort, le Nicols Quattro, issu de la nouvelle gamme Estivale, est idéal pour deux couples, ou un couple et 2 enfants. Lancé en 2007 sur l'ensemble de notre réseau, nul doute que ce modèle fera votre bonheur pour votre prochaine croisière Nicols ! LONGUEUR : 10,85 m - LARGEUR : 3,80 m 2 cabines avec grands lits (140 x 195)modulables en 4 lits simples + carré transformable en lit 2 pers. 2 salles de bain / WC Surface séjour 9 m2 : Réfrigérateur 220 l + bloc congélation Réchaud 4 feux/four - Réserve d'eau 750 l Moteur diesel - Réserve gasoil 270 l - Autonomie 14 jours Equipé d'un double pilotage Autres équipements : échelle de bain + douchette de pont, prise de quai 220 Volts à bord. Radio / CD / TV. >>>
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BATEAU - PERFORMANCE 607

BATEAU - PERFORMANCE 607

La nouvelle version de ce bateau sportif exclusif, possédant le plus grand bain de soleil de sa catégorie, offre une véritable cabine et possède un comportement exceptionnel en croisière même par mer formée. Homologué pour une puissance jusqu‘à 318 kW / 425 hp. Longueur: 6.80 m / 22' Largeur: 2.40 m / 8' Hauteur max.: 1.80 m / 6' Tirant d`eau: 0.60 m / 2' Haut. de cabine: 1.20 m / 4' Couchettes: 2 / 2 Personnes: 7 / 7 Carburant: ca. 200 lt / 52 US gal. Eau: -/- Poids: 1.600 kg Certificat. CE: C >>>
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BATEAUX - RHéA 750

BATEAUX - RHéA 750

Construction • Coque et pont en stratifié polyester renforcé. • Lisse de pavois en bois. Equipement de pont / plan de pont Walkaround Puits à mouillage auto videur. Davier d'étrave. 2 chaumards avant et arrière. 2 taquets d'amarrage avant et arrière. 6 mains courantes sur roof et timonerie. Balcon avant. 1 banquette 2 places face avant du roof. Equipement moteur Moteur diesel, transmission ligne d'arbre et hélice protégée. Insonorisation du compartiment. Réservoir gaz oil 300 litres Tableau de démarrage et contrôle en timonerie. Moteur de 160 CV à 260 CV diesel Homologation CE : B Cabine 2 couchettes avec matelas, Coffres sous couchettes 1 w.-c. marin entre couchettes. 1 hublot ouvrant sur face avant du roof. Divers rangements. Cockpit Cockpit autovideur de 2,90 x 2,50m x 0,75m. Porte ouvrante sur tableau arrière. Coffre arrière pour accès au verin hydraulique du gouvernail. 2 banquettes latérales avec coffres. Capot pour accès au moteur. 1 barre franche de secours. 2 portes cannes. Timonerie 3 hublots face avant + 6 hublots latéraux + 2 hublots face arrière en verre sécurit. 1 porte coulissante latérale. 1 porte coulissante arrière. 1 essuie glace électrique. 1 barre à roue hydraulique. Commande moteur. Siège pilote. Console pour instruments. Placard. 3 mains courantes. Banquette avec coffre. Evier. Réchaud. Réservoir eau douce 55 l. Pompe d'évier manuelle. Equipement électrique 1 batterie 12 volts, 105 Amp. Tableau électrique. Eclairage cabine. Eclairage timonerie. Feux de navigation. Pompe de cale. Architectes : Joubert / Nivelt Concepteur : Bertrand Danglade Longueur coque 7,48 m Largeur 2,80 m Tirant d'eau 0,70 m Poids 2 500 kg Moteur 160 cv à 260 cv Diesel Réservoir gaz-oil 300 litres Transmission ligne d'arbre Direction hydraulique Homologation 3ème catégorie >>>
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CRUISER 550

CRUISER 550

Vos week-ends prendront une nouvelle tournure avec ce cruiser qui vous permet de profiter de vos sorties. Grâce au "design", à la généreuse largeur et au tirant d'eau nous avons obtenu une cabine avec une habitabilité d'un six mètres. Nous avons incorporé des solutions qui apportent une nouvelle culture en "design" nautique, comme le logement de la capote camper sous le divan de poupe ou l'exploitation de l'espace à l'arrière du dossier et d'un supplément qui crée un ample bain de soleil. La qualité de ses finitions avec le recouvrement en teck de la plate-forme de bain, les tapisseries ou le multi- réglage des sièges de pilotage. >>>
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BATEAU à MOTEUR DERVINIS 620

BATEAU à MOTEUR DERVINIS 620

DERVINIS 620 ALUMINIUM INSUBMERSIBLE Caractéristiques techniques Longueur coque : 6,20 m Bau maximum : 2,31m Tirant d'eau : 0,30 m Poids lège : 795 kg Puissance minimum : 90 CV Puissance maximum : 225 CV Hauteur de franc-bord : 0,65 m Matériau : aluminium 5083H111 Insubmersible Catégorie de navigation : C/12 ou C/8 Organisme de contrôle : Bureau Véritas Equipements de série Console de pilotage polyester Tableau électrique étanche à relais thermique Prise 12 Volts Compas off-shore 85 Bac à batterie Coupe-circuit bipolaire Réservoir 100 Litres Jauge carburant électrique Barre direction inox Deux mains courantes inox de console Deux mains courantes arrière aluminium Deux demi balcons avant aluminium Quatres porte cannes alu intégrés dans le plat-bord Deux taquets avant aluminium Deux taquets arrière aluminium Bitte d’amarrage aluminium Davier étrave aluminium Baille à mouillage Trois Coffres de rangements ( volume total 652 litres ) Coffre central 283 litres (90x105x30) Coffre console 105 litres (70x50x30) Coffre avant 264 litres (10x80x30) Antidérapant de pont Options Réservoir 150 Litres Feu de route Assise coffre aluminium peint quatre porte cannes T-top BracKet moteur Coffre banc arrière 240 litres ( 200x30x40 ) Cabine aluminium peinte porte battante arrière miroiterie verre feuilleté collé Film de couleur thermoformé franc-bord extérieur Plage arrière échelle de bain Traitement des œuvres vives antifouling Aménagements spécifiques ( pompe eau de mer, lattage bois, coffres supplémentaires…) >>>
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